Petróleo se negocia a menos de US$63 ante disputa comercial

Por Sharon Cho con la colaboración de Tsuyoshi Inajima.

El declive del petróleo se desaceleró luego de que los precios cayeron a un mínimo de casi tres semanas debido a que los inversionistas continuaron evaluando el impacto potencial de un conflicto comercial en aumento entre los EE. UU. Y China.

Los futuros en Nueva York cotizaban por debajo de $ 63 el barril después de caer un 4.4 por ciento la semana pasada. Mientras que el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump predicho La nación asiática será la primera en ceder cuando las dos economías más grandes del mundo se tambalean al borde de una guerra comercial, un discurso de China Xi Jinping en una conferencia el martes puede arrojar algo de luz sobre sus planes. Mientras tanto, los administradores de dinero acuchillado las apuestas sobre el aumento del crudo West Texas Intermediate son las que más han aumentado desde agosto, mientras que las ventas en corto se dispararon.

El petróleo está perdiendo fuerza luego de subir más de un 5 por ciento el mes pasado, ya que Trump repetidamente elevó las apuestas en contra de China, sacudiendo a los mercados en las últimas semanas. Junto con otros activos de riesgo, el petróleo sufrió la preocupación de que la creciente tensión amenazará el crecimiento que impulsa la demanda de energía en medio de la producción récord de Estados Unidos, obstaculizando los esfuerzos de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) y sus aliados para frenar un exceso mundial y apuntalar los precios.

“Es un mercado difícil en este momento. Hay debilidad en la próxima sesión o dos, y un rango limitado hasta que tengamos más noticias del mercado global “. Michael McCarthy, estratega jefe de mercado en CMC Markets, dijo por teléfono desde Sídney. “Existe la posibilidad de un anuncio disidente del presidente Xi Jinping. Habrá una negociación bastante prudente en Asia Pacífico antes de mañana”.

El WTI para entrega en mayo cotizaba 17 centavos más a 62,23 dólares por barril en la Bolsa Mercantil de Nueva York a las 8:23 am en Londres. Los precios cayeron un 2,3 por ciento a 62,06 dólares el viernes, el cierre más bajo desde el 19 de marzo. El volumen total negociado fue de alrededor del 15 por ciento por encima del Promedio de 100 días.

Brent para el acuerdo de junio subió 24 centavos a $ 67.35 por barril en la bolsa con sede en Londres ICE Futures Europa. El contrato bajó $ 1.22, o 1.8 por ciento, a $ 67.11 el viernes. El crudo de referencia mundial cotiza a $ 5,08prima hasta junio WTI.

Los futuros para entrega en septiembre cambiaron muy poco en 402,3 yuanes por barril en el Shanghai International Energy Exchange. El intercambio se cerró el jueves y el viernes para las vacaciones en China.

En los EE.UU., El presidente Trump ordenó una revisión de los aranceles sobre otros $ 100 mil millones de las importaciones procedentes de China, lo que lleva a un total de $ 150 mil millones de los bienes chinos en consideración. En respuesta, un alto funcionario chino dijo que la nación “tomaría represalias de forma inmediata, intensa, sin ninguna duda”.

Añadiendo tendencia bajista al mercado, fondos de cobertura cortar su posición larga neta de WTI -la diferencia entre las apuestas sobre un aumento de precio y las apuestas en una caída- en un 9.4 por ciento en la semana que terminó el 3 de abril, según la Comisión de Comercio de Futuros de Productos Básicos de Estados Unidos. Los largos cayeron un 7,4 por ciento, ya que los fondos arrojan la mayor cantidad de apuestas alcistas en casi un año, mientras que los cortos saltó la mayor cantidad desde agosto.

Otras noticias del mercado petróleo:

– El número de plataformas de perforación que apuntan al petróleo en los EE. UU. aumentado por 11 a 808 la semana pasada, la más alta desde marzo de 2015, según datos de Baker Hughes el viernes.
– Los Bloomberg Dollar Spot Index Hubo pocos cambios el lunes luego de haber subido un 0.2 por ciento la semana pasada.
– Arabia Saudita Señaló su intención de expandir la producción de químicos a lo largo de la costa del Golfo de los Estados Unidos y potencialmente duplicar el tamaño de la refinería de petróleo más grande de América del Norte.